
6月18日途乐证券,瑞典萨博集团宣布,法国将采购两架萨博“全球眼(GlobalEye)”预警机。

法国武装部军备总局(DGA)与萨博集团签署了一份意向声明,内容涉及法国采购两架“全球眼”预警机,并可追加采购两架。DGA表示,该合同预计将在未来几个月内完成。

“全球眼”预警机采用庞巴迪“环球”6000/6500大型公务机,并配备萨博“爱立眼”ER雷达系统。该雷达系统是萨博著名的“爱立眼”雷达系统的新一代产品,有源相控阵(AESA)天线元件由氮化镓制成途乐证券,因此探测距离更远,所以才会有“ER”——增程型——后缀。

该机还配备了莱昂纳多集团“浪花(Seaspray)”7500E雷达,用于搜索海上目标。机身下方整流罩内装有AESA系统,此外还配备了Star SAFIRE 380-HD全天候光电系统、HES-21无线电和电子情报系统、自动船舶识别系统(AIS)以及防御系统。所以,“全球眼”预警机能够获得全面的空中、地面、水面的态势感知能力。据萨博公司称,“全球眼”预警机持续巡逻时间可达13小时。

在法国空军中途乐证券,“全球眼”预警机将取代现役的四架波音E-3F SDCA预警机。此前,法国空军计划让E-3F预警机服役至2035年,但最近有报道称,由于技术和预算原因,可能会提前更换E-3F。

法国达索航空公司向法国空军提交了一份计划,将萨博“爱立眼”ER雷达系统安装在其生产的“猎鹰”10X大型公务机上,空客集团则提议在A330客机基础上研制搭载相同雷达系统的预警机。最终,DGA更倾向于采用经过验证的解决方案。

2024年4月,“全球眼”预警机(阿联酋空军采购的最后一架、也是第五架该型号的预警机)在法国进行了技术演示。法国由此成为继阿联酋和瑞典之后,“全球眼”预警机的第三个客户。

萨博“全球眼”预警机的第一个用户是阿联酋,阿联酋于2015年11月与萨博集团签署了第一份合同,将交付两架“全球眼”预警机,合同总价值12.7亿美元;2017年,阿联酋又签署了第三架预警机的采购合同。2020~2021年,这三架预警机已经交付阿联酋空军。2020年12月30日,阿联酋与萨博集团签署第三份合同,再采购两架“全球眼”预警机,合同总价值10.18亿美元,预计于2024年交付。

2022年6月30日,瑞典国防物资管理局(FMV)与萨博集团签署一份合同,为瑞典空军采购两架“全球眼”预警机,并可追加采购两架,合同总价值7.16亿美元。2024年6月,其中一架“追加采购”预警机转为确定采购合同。第一批两架“全球眼”将于2027年交付。
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